מדוע מטוסים משאירים שבילים בשמיים?

מדוע מטוסים משאירים שבילים בשמיים?

על פי תיאורטיקני הקונספירציה, אותם עננים לינאריים לבנים שמתיזים ממנועי סילון הם כימיקלים (מחמאות של הממשלה) המשמשים אותנו לחולים. המציאות הרבה פחות שערורייתית: מיתרים, כשמם כן הם, הם למעשה רק שבילי עיבוי שנוצרים כאשר פליטת מטוס חמה ולחה פוגעת בטמפ 'אטמוספריות קריר יותר - אותה תגובה שקורה כשאתה רואה את נשימתך בקרירה. בוקר.



המעקפים מורכבים בעיקר מ- H2O מגובש (אדי מים הם תוצר לוואי של בעירה במנועי סילון), כך שתוכלו לנוח קצת יותר קל אם הייתם מעלים בדעתכם נוצות עשן וערפיח משתרכות שם בגובה הפלגה. בין אם הקווים הלבנים נראים מהקרקע ובין אם לא, תלוי בטמפרטורת האטמוספירה, כמו גם משהו המכונה 'לחץ אדים' אומר הטייס פטריק סמית ', מחבר הספר תא הטייס חסוי. כאשר האוויר יבש, המעקפים עשויים להתאדות בתוך שניות או דקות, בעוד שתנאים לחים יותר יכולים להשאיר ענן קונטרה המשתהה בתוך שָׁמַיִם במשך שעות. אם יש מספיק לחות באוויר, השבילים עשויים אפילו לגדול בגודל של עד 400 מטר.



נותר לראות את ההשפעה הסביבתית של המשטח, אם כי יש מומחים שחוששים שעננים מעשה ידי אדם יכולים להשפיע על שינויי האקלים. מעקות נוטים ליצור ענני סירוס (חושב: גבוה ודק), אומר סמית ', וכי כיסוי אטמוספרי נוסף יכול להשפיע על הטמפרטורה והמשקעים. אבל אנחנו פחית מבטיחים שהם לא סוג של תוכנית ריסוס סודית של הממשלה - גם אם קיילי ג'נר חושב כך .

קריסטן דולד היא סופרת משיקגו. עקוב אחריה בטוויטר בכתובת @kristendold .